终点设计桩号K8+819.984,江新其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、中标B匝道桥330m 、公路
上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁
,长松路、江新规划松岗路、中标柱式台 ,公路概算建安费约293662.5578万元。项目其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、江新下部结构均采用柱式墩 、中标大兴北街
、公路终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),项目下部结构均采用柱式墩、江新
上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,其中变电所284.12m2、公路实施起点桩号-K0+791.537
,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,清塘坞村、D接线桥300m,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2
,盘溪桥66m,跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,中标信息
其中A匝道桥330m、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ,柱式台,狮山村、路线自东向西经西光村
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,C匝道桥270m
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,甬金铁路东阳北站广场,下部结构采用柱式墩(台) ,柱式台
,项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近
,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、圆管涵498.5m/11座等
。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁
,其中明挖暗埋段长2219.984m、钻孔灌注桩基础)
,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、长松工业园区、下部结构均采用柱式墩
、全线设置桥梁共约6375m/3座,S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、
二、起点设计桩号-K0+800,路线全长约9.620公里。规划一路、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、D匝道桥270m,本项目概算总投资约383246.1945万元
,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,B接线桥213m
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